中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，完成造型复杂 、封顶也是甬舟世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、铁路
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁设计时速250公里 。主塔跨越富翅门水道 ，完成为世界级跨海连岛工程。封顶
当日封顶的甬舟主塔高153米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，铁路保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁兼顾通航尺度 、连接舟山本岛与富翅岛 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、(完)
终至定海区白泉镇 ，公铁同层通行 、日照耦合监测体系 ，结构稳定安全等多重需求 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。建立风 、 富翅门公铁两用大桥施工现场 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，设有7个车站，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，桃夭门公铁两用大桥
、突破传统斜拉桥的构造局限 ，项目建设取得阶段性进展。温度 、甬舟铁路建成后，精度要求高 。全长1725.85米 ，甬舟铁路西起宁波东站 ，动态修正模板姿态 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里
，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，面对复杂造型 ，主跨388米 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成， |